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[車市新聞] Audi計畫推出柴電Hybrid車款A8 e-tron

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發表於 2014-7-22 08:25:12 |顯示全部樓層
近日,Audi科技研發部門 (technical devlopment) 主管Ulrich Hackenberg,
在接受海外媒體訪問時指出,Audi將為e-tron家族開發一組全新的動力單元,
配置上,預計採用一具3.0升V6的柴油引擎,並以電動馬達輔助、構成Plug-in插電式的油電系統。
消息也指出,Audi麾下的旗艦車系A8,將會是首輛採用這種全新動力配置的車款,
名稱則預計喚為:A8 e-tron,此外,原廠也會陸續將新的動力系統導入到旗下各中、大型車款上。
Audi的「e-tron」家族歷史始於2009年,家族內的車款,多為展現Audi在電動車科技、油電領域的研發心得所推出;
而自e-tron概念車在2009年的法蘭克福車展現身以來,Audi也先後發表了多輛e-tron成員,
例如2010年的A1 e-tron概念車、同年巴黎車展上的e-tron Spyder概念車,
以及2011年的A3-etron概念車等等,皆屬Audi在嶄新動力研發上的概念作品;
至於家族量產成員的推出,則可追溯至2013年的法蘭克福車展,原廠在展中公布A3 e-tron的價格,
且宣布即將投入量產,並預計在2014年第2季在歐洲、2015年在美國正式開賣。
此次A8 e-tron的加入,代表著Audi e-tron家族將新增第2輛量產作品,
不過和A3 e-tron不同的是,因為A8 e-tron屬於中、大型級距的車款,
和屬於掀背小車的A3 e-tron,在車重上有著涇渭分明的差別,
這也意味著,A3 e-tron結合1.4 TFSI引擎及電動馬達的Plug-in hybrid充電式複合動力系統,
在A8 e-tron身上將不敷使用,而這也是原廠為何會推出新動力,也為何會將新動力配置在A8 e-tron身上的主因。
而儘管原廠截至目前為止,仍未透露有關A8 e-tron的動力細節,但Ulrich Hackenberg也向媒體披露,
A8 e-tron搭載的動力系統將至少擁有最大綜效馬力378匹的實力,並擁有高達71.4公斤米的強悍扭力,
以純電行駛的最大里程數將達到48公里 (30英里),並可望將二氧化碳排放量降低至100g/km以下。
除此之外,Ulrich Hackenberg也表示,這套由3.0升V6柴油引擎構成的油電系統,
也將逐步導入到Audi麾下其它的中、大型車款上,包括Q7、A7、A6等等,都會是可能的選項之一。
Audi A8 e-tron預計將會在2015年初亮相,之後原廠才會規畫出其正式投入量產的日程,
U-CAR也將持續為你追蹤消息,並在日後帶來更完整的報導。
相信未來上市後,售價肯定也是嚇鼠人~~
新聞出處:http://news.u-car.com.tw/23820.html


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