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[閒話家常] Prius α 油耗研究、心得討論

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    發表於 2016-1-1 21:44:02 |顯示全部樓層
    本帖最後由 Iamasshole 於 2016-1-1 22:13 編輯

    原本應該要在「油耗研究區」做一個油耗心得的。

    但是目前車主少,放在那邊也少人看。

    經過站長同意後,我們先集中發在這篇,再收集一些有效心得放過去。

    這篇讓大家自由討論。


    ===========分隔線============
    先來解釋一下Prius alpha(下稱Pa)的評分制度


    評分有分起步、巡航、停車,這三個要獲得滿分非常簡單。


    在停紅綠燈前,先在心裡設定等等的最高時速,例如我等等要開60。綠燈時就一路加速到60,能量條不要超過2/3,甚至是1/2就好。

    這樣你的起步就能夠滿分。

    這時候時速到60後緩收油門,維持著60的時速,巡航就能高分,甚至滿分。

    (起步跟巡航只要不忽快忽慢,都能有一定水準)


    當前方是紅燈,這時候不踩油門、不踩煞車,越晚煞車越好,但也不能最後才重踩煞車(影響後座乘客舒適性),如此停車就能滿分。


    這就是拿到三項滿分的方法,

    但!!

    我覺得這三項評分跟油耗並沒有絕對的關係耶…
    (有可能是我錯覺)

    我常常三項滿分,油耗只有17km/L…

    所以要省油應該是另有方法。






    這張圖車主們都知道,位於資訊螢幕第二頁。

    類似於油門解析圖,俗稱能量條。

    左邊依序是「藍色」電池回充、「綠色」純電油門、「無色」油電雙輸出、「紅色」重踩油門。

    根據小弟爬文,發現盡量不要大腳油門起步,大腳起步其實很耗油,至於什麼方法比較好,我還在研究。

    但發現一件事情,如果在行駛間,把油門控制在無色與綠色中間(此時是啟動引擎狀態),油耗數字會非常漂亮,瞬間油耗會在20-40km/L上下跑。(先稱呼為「特殊模式」好了)

    而且因為引擎有啟動,所以電力會回充,電池會維持6格左右,再適當的開啟EV 模式,油耗數字整趟行程會非常漂亮。



    所以省油的重點似乎在於多多使用「特殊模式」,

    善用「特殊模式」才是省油法則。





    當然我還在學習,根本是油電菜鳥,歡迎大家討論,多多試驗。

    Pa是鋰電池,使用、設計可能跟Prius2、Prius3等豐田集團的其他油電車不太一樣,儘早推論出屬於Pa的省油模式吧!
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    學長 + 40 辛苦了!有您真好!
    vvhybridclub + 40
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    江江醬將 + 10 揪咪!車友打招呼~

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    發表於 2016-1-1 22:00:15 |顯示全部樓層
    感謝持續分享油耗心得。
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    謝謝分享
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    發表於 2016-1-1 22:12:19 |顯示全部樓層
    本帖最後由 hybird4all 於 2016-1-1 22:15 編輯

    你文中所寫其實和prius二三代甚至c的運作幾乎都一樣呀,看來鋰電、鎳氫並沒有影響到操作特性(原理上也是不該有影響才對)

    理論上維持引擎處於啟動狀態下的最低運作,是最省油的,無論是巡航或加速都是如此。
    (也就是能量條的無色區,較貼近綠色那一側)

    原理是油發了電再拿來用,不如第一手直接用油。
    (所以有一種說法,Toyota如果把這顆引擎直接搭手排箱拿來用,而不走油電,有機會非常省油,因為不用再揹一個發電機系統,但會非常難開)


    以上問題不大。
    ============
    以下還在思考中:


    但是積分原理上,加速時採用能量條無色區接近紅色那區較有利。
    不過實做不如預期。還在沉思中。
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    發表於 2016-1-1 23:18:44 |顯示全部樓層
    感謝分享,以Pa的空間及重量,如果平均油耗能在22km/L左右的話,會非常吸引我了,期待後續分享,謝謝.

    點評

    Iamasshole  我也以為會蠻耗油的,沒想到平均油耗大概只比Prius3少2左右吧,其實是相當漂亮的成績,  發表於 2016-1-1 23:37
    tim
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    發表於 2016-1-2 00:16:21 |顯示全部樓層
    Prius alpha車重比prius高,或許拉速度起來後p&g會因此更有效果?

    比較平面道路,prius一樣把能量條踩在中線附近,大概也是拿到20-25km/l成績。
    但p&g又可以往上翻一翻,甚至直接超過28-30km/l

    另外自己p&g的話,即使起步直接進power區,得到的油耗其實幾乎沒有差距,還是28km/l或更好。

    以上經驗提供參考
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    yky1026 + 10 你也太專業了吧
    knchen + 20 感謝分享
    Iamasshole + 80 感謝你的心得貢獻!

    總評分: 一般性評分 + 30  版主評分 + 80   查看全部評分

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    發表於 2016-1-4 12:44:45 |顯示全部樓層
    首桶油耗出爐,跑了705公里,換算油耗是18.1。

    啊哈哈,對我來說不及格。

    不過m01出名的cc大首桶油耗也只有20,

    再努力吧!

    點評

    Iamasshole  不過閃燈、過沒多久就去加油,跳停只能加38.99公升倒是出乎意料的少。  發表於 2016-1-4 12:46
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    發表於 2016-1-4 13:13:04 |顯示全部樓層
    我剩3格就去加油,行駛590公里,加了31.17公升跳停,油耗是18.9
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    [LV.6]常常來灌溉大樹

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    發表於 2016-1-4 13:21:42 |顯示全部樓層
    我第一桶油跑了629.4km,預估里程還有43km,AVG 18.9km/L

    路線是汐止上國1接62,走東北角到礁溪上國五接蘇花,台9線南下繞南迴到高雄鳳山才加油

    第二桶油高雄回台北啟動亂踩模式,國道+西濱見車超車表速120~130在跑,目前行駛486.9km,預估里程還有114km,AVG 15.6km/L

    全程4大1小嬰後面全滿,連續3天每日發動約12小時,除了吃飯跟加油外都沒有熄火

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    yky1026  不知耶......對於這種有危險性動作的我個人會儘量避免  發表於 2016-1-4 13:30
    Iamasshole  我覺得加油好像也可以不要熄火?電量很多,有把握不啟動引擎啊?  發表於 2016-1-4 13:29
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    2016-1-19 12:57
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    發表於 2016-1-4 13:23:17 |顯示全部樓層
    等我等我吧,我一個星期可以給1~2桶油的油耗記錄。
    同時可以去跟Prius3/CT200h做比較。

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    otter214  Pa太重了~看看夏天有沒有辦法,我開起來的感覺一個人開Pa就像P3滿載4人的感覺。依照那時候的經驗,20km就算很不錯了。  發表於 2016-1-4 14:18
    Iamasshole  加油啊,我希望Pa整桶油能跑22km/L才是理想  發表於 2016-1-4 14:16
    otter214  開過了油電車,就很難選其他車了!除非..只考慮所謂的大馬力~但是..大馬力我可能還是選GS450h。  發表於 2016-1-4 13:35
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    Iamasshole + 60 別人的興趣是收集郵票,你的興趣是收集油電.

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    2016 PRIUS 阿花
    1)HX-65行車記錄器。2)上鎖自動收折後視鏡+倒車下擺。3)車速控制上鎖。4)ORO W417 TPMS客製化套件。5)尾門LED照明套件。6)G's前防傾桿。7)G's +BRACE全車底盤套件。8)G's +AERO全車導流套件。9)PAR後防傾桿。10)G's 原廠避震器套件。11)Harman Kardon高音喇叭x2,全音域喇叭x4。12)Pioneer AVH-X2850BT。13)Sharp IG-HCF15空氣清靜機。15)3M 安美腳踏墊。16)G's ENKEI 18吋輕量化原廠鋁圈。17)Michelin PS4 225/45/R18。18)中扶手盲塞孔USB供電。19)DENSO警告喇叭。20)TRD門扣。
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    1)廣角LCD後視鏡+倒車CCD。2)AR-50感應天線。3)ORO W417T胎壓偵測。4)HX-65行車記錄器。5)YAMAHA COX Body Damper。6)日規行李箱下槽套件。7)3M安美腳踏墊
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