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[又快又省的心得] P4 開幾個月的心得

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    [LV.7]總是在灌溉大樹

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    發表於 2016-8-23 10:30:39 |顯示全部樓層
    目前為止, 發現電量消耗差異最大的就是冷氣

    但只限於冷車狀況
    做了一些測試, 大家也能試試分享看看有沒相同的狀況 ps. 冷氣都在 ECO

    首先..  我停車前差不多都在 3-4 格.. 所以再開車時會有掉格數至2格被強制啟用引擎油耗爆升的的狀況

    1. 如冷氣不關直接熄火, 下回再開車時, 冷氣是保持開啟的狀況, 且只用電行駛, 這時電量會掉得最兇, 因為我出車庫有一段上坡, 這時會掉 1-2 格
    2. 如冷氣不關直接熄火, 下回再開車時, 冷氣是保持開啟的狀況, 大腳強迫讓引擎啟動, 這時電量不太會掉
    3. 如冷氣不關直接熄火, 下回再開車時, 冷氣是保持開啟的狀況, 電量掉到自動引擎啟動, 以油耗來看吃最大  Orz
    4. 如冷氣關後熄火, 下回再開車時, 冷氣是保持關閉的狀況, 行駛一段再開冷氣, 電會掉, 但沒冷車直接開冷氣掉得快.. 如路況好能接上加速啟用引擎, 是最省的狀況

    至於上坡開不開冷氣, 目前測試是差不多.. 關冷氣車子沒比較有力也沒比較省, 我估計這段 ECO 處理的還不錯, 或我車內夠冷, 壓縮機在上坡其實也沒什麼在動

    行車電腦的油耗比較樂觀, 我都在 4.1L/100Km 但拿發票計算里程只有 1L/23.xKm 差距不算大就是了
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    發表於 2016-8-23 10:39:02 |顯示全部樓層
    感謝分享~~
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    [LV.4]總是在樹下乘涼

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    發表於 2016-8-23 10:50:11 |顯示全部樓層
    哈哈哈,認同,但是最怕的是,馬路上的車,開的非常慢,他前面的都沒車,而又給你走走停停的。
    在好的油電高手,遇到這種路隊長的車,也投降了。
    ACC 全域功能
    電視盒
    晴雨窗
    貼桑瑪克隔熱紙前KC35身KC20
    加裝車內後照鏡行車記錄器
    速控鎖
    自己全車含玻璃鍍膜
    加裝真皮方向盤
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    2017-10-23 06:51
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    發表於 2016-8-23 11:01:54 |顯示全部樓層
    P4行駛3週,目前里程1435km
    2週前台北-宜蘭來回160km油耗4.8/100(里程250Km)
    2天前同時間、同地點、同里程,油耗降為3.3/100(當時里程破1100Km)
    國道1均速105國道5均速70,超車時有好幾次大腳
    有使用定速+車距維持,覺得這個功能蠻省油低,純分享^_^
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    發表於 2016-8-23 11:14:11 |顯示全部樓層
    其實不管純油車或油電車,應該都是建議下車前關冷氣...

    若要注重一點就到之前一小段路把AC關閉~用送風吹一下把濕氣吹出~~
    下次開車時窗戶打開行駛之後開冷氣+AC再關窗...(謠言說冷氣剛打開會有毒...我未證實)~

    點評

    貼心HP  好像 風箱會容易發生蝕穿 有破孔的問題  發表於 2016-8-27 21:35
    貼心HP  (測試一下 車子出風口 吹冷氣之後 改送風 反而出風口凝結一堆水珠在那邊)  發表於 2016-8-27 21:34
    貼心HP  我去的專修冷氣店家說 下車直接關冷氣就好 硬改吹風 反而增加凝水的水量 不然就是下車前改吹暖氣 才能真的把水氣蒸發掉  發表於 2016-8-27 21:33
    kitigali  我也是下車前會將AC off~習慣了~  發表於 2016-8-23 15:39
    chorcoal  沒錯!!  發表於 2016-8-23 13:11
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    發表於 2016-8-23 13:06:05 |顯示全部樓層
    油電車的冷氣是吃電的變頻冷氣 沒有靠皮帶帶動

    有沒有上坡 或引擎負荷跟冷氣都不會受影響

    點評

    allen7482000  會影響油耗也是因為吹到兩格 引擎啟動 所以要盡量不要讓它低於兩格  發表於 2016-8-23 14:25
    sqr0930  唯一有影響只有油耗,開冷氣還是對油耗有些微影響  發表於 2016-8-23 13:15
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    發表於 2016-8-23 16:42:02 |顯示全部樓層
    感謝分享實際心得。

    我下車也是先關冷氣的。
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    發表於 2016-8-23 20:59:46 |顯示全部樓層
    這是一種默契嗎?我也關冷氣
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    發表於 2016-8-24 08:39:04 |顯示全部樓層
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