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[閒話家常] Toyota Prius α 對手

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  • TA的每日心情
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    2016-7-13 13:04
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    [LV.3]常常在樹下乘涼

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    發表於 2016-9-2 08:59:12 |顯示全部樓層
    Toyota Prius α 對手,目前應該有 KIA Carens、VW Touran
    最近看到 VW Touran 於 2017 年改款
    把 2016 高階的配備下放到低階款
    並降價,整個下來降了 15 萬

    反觀 Toyota Prius α 是否會有價格調整消息?

    點評

    scwu  不會調整價格,只會調整銷量...(溜)  發表於 2016-9-2 11:19
    Dream  日幣回升了約20%,可能以後調漲的機會比較大  發表於 2016-9-2 09:58

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    [LV.9]大樹守護者

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    發表於 2016-9-2 09:42:44 |顯示全部樓層
    我也有考慮TOURAN (韓國車就直接出局了!)
    如果排除後續的保養維修, 規格看起來很不錯
    可是VW的口碑... 因為我沒打算過保固就換車 (TOURAN也划不來)
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    請叫我小傅~請多指教

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    2016-3-25 09:11
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    [LV.2]偶爾來樹下乘涼

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    發表於 2016-9-2 11:35:16 |顯示全部樓層
    還是只想等Prius Alpha 2,TNGA與P4那套新系統太威了.
    加上T牌進口車一貫的妥善率.吸引力超強..

    點評

    fyk  我現在就很掙扎 看到P4每個都稱讚的操控性 Pa2 如果快改了 那現在買真的會猶豫不決  發表於 2016-11-7 19:43
    ffwind72821  價格確實是讓不明白這台車價值的人卻步!  發表於 2016-9-5 10:51
    hanzo0313  價錢也是一個因素  發表於 2016-9-3 17:44
    PT9047  如果有很多人這樣想的話, PA應該不會賣得這麼少才對.  發表於 2016-9-2 17:51
    Mark7777  我倒是覺得α晚進造成不懂的人以為α等於七人座P4...我買P4時一堆人說才差十幾萬為什麼不買α...  發表於 2016-9-2 17:27
    前任坐駕為2011 P3,日前17萬公里,己賣出給友人. 7年使用期間,只更換一般機油與耗材.火星塞.
    原廠小電池還在原車上未下車....
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    2016-4-17 14:38
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    [LV.3]常常在樹下乘涼

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    發表於 2016-9-2 12:33:31 |顯示全部樓層
    Toyota Prius α

    我住台北市 這車能見度老實說很低

    點評

    OPPO  老實說 連prius 4能見度都不高了  發表於 2016-9-2 18:26
    PT9047  不曉得是Toyota設定的進口配額太少, 買車的人還在排隊等, 還是真的不好賣...  發表於 2016-9-2 16:53
    pcy  至八月底大約賣了375台。  發表於 2016-9-2 13:54
    PT9047  猜測開賣到現在全台應該還不超過500輛吧?! 路上遇到的機率應該很低...  發表於 2016-9-2 13:24
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    發表於 2016-9-2 14:26:35 |顯示全部樓層
    如果是kia karens加頭大的油電系統,

    就完美了。
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    發表於 2016-9-3 07:00:28 |顯示全部樓層
    韓國車是從未考慮過。
    以前開過VW,感覺到:不想要天長地久,只在乎曾經擁有。
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    發表於 2016-9-3 09:54:29 |顯示全部樓層
    本帖最後由 monkeykiss 於 2016-9-3 10:13 編輯

    Toyota Prius α 、KIA Carens、VW Touran(新款)
    第三排我都坐過了,像是蹲板凳一樣痛苦,
    若只坐國小的小朋友還好(身高不高,又不須安全座椅)

    5+2 MPV 若要頭部空間高,腿部支撐性佳
    第一名是 Sienta (年底上市,聽說頂級90萬內有6SRS+VSC,電動側滑門,LED頭燈等)
    http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4888710
    Sienta 1.8L 馬力143, 車重1320kg ( Prius α 綜效馬力136 車重1570kg)
    Prius α 比 Sienta 還長了40cm,但第二排/第三排膝部空間才各多3cm
    JNCAP 6安版成員保護 91.93 http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/198
    Prius α 成員保護 87.74 http://www.nasva.go.jp/mamoru/en/car_detail/138
    第二名是 Mazda 5 (抱歉已停產)


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    knchen  圖片真棒  發表於 2016-9-6 08:26
    已有 2 人評分一般性評分 收起 理由
    double_kuang + 10 辛苦了!有您真好!
    南波萬 + 25 太專業了!

    總評分: 一般性評分 + 35   查看全部評分

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    發表於 2016-9-3 11:11:20 |顯示全部樓層
    板凳一覽表, 第一台Mazda5才可接受


    BMW 2 GT


    KIA Carens


    Grand C4 Picasso


    Prius α

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    watersea09  這是嘉偉哥的發福日記吧XD  發表於 2016-9-8 00:32
    已有 4 人評分一般性評分 收起 理由
    ugcugc + 25
    double_kuang + 10 辛苦了!有您真好!
    PT9047 + 10
    Gauss + 50 很好的比較阿~~

    總評分: 一般性評分 + 95   查看全部評分

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    發表於 2016-9-3 12:00:42 |顯示全部樓層
    5+2都臨時載人用而已。
    若有長時間使用需求,要去看Odyssey/Previa這類的。

    至於TOYOTA最大優勢就是妥善率吧。
    TNGA的PA2....真的就很值得期待。

    轉載引用需詳細著名出處並勿刪減增修原文,感恩。
    Google關鍵字:油電車家族  聯絡方式:小菲力 或 doli(斗笠) 0936-165858 歡迎加賴、加車主群
    菲力小坑:   https://shopee.tw/doliho
    2017 Prius PHV  2016 Prius 4-1.8L 2007 Prius 2-1.5L 總里程:22萬公里;省下油料33,300公升;省下油費:79萬
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    發表於 2016-9-3 12:38:08 |顯示全部樓層


    補充內容 (2016-9-3 15:34):
    日本Estima就是台灣的Previa, 縱向空間好, 但大腿支撐角度還是略輸Sienta

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    PT9047  5+2的應用,第三排的確是臨時應付為主。Sienta和PA空間的差別在於髙度舆側向的運用,我比較想多塞小折而不是放得下公路車,PA的空間就恰當些。  發表於 2016-9-3 16:48
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    發表於 2016-9-3 16:29:16 |顯示全部樓層
    doli 發表於 2016-9-3 12:00
    5+2都臨時載人用而已。
    若有長時間使用需求,要去看Odyssey/Previa這類的。

    紅色TENGA的PA2....真的就很值得期待。

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    PT9047  問題是到時價格是否也值得期待。假設明年第一季才公開,那台灣上市大概要明年第三季吧?  發表於 2016-9-3 16:53
    monkeykiss  說真的,要車體流線,第三排車頂就不能高,頭部空間和大腿支撐就不佳,好看還是好坐的選擇而已!  發表於 2016-9-3 16:50
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    [LV.7]總是在灌溉大樹

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    發表於 2016-9-3 17:54:19 |顯示全部樓層
    身為α的車主,這幾台車都已經做過很多考量了
    我只能說,要買5+2要的就是彈性,可以調整空間的彈性,乘員的彈性
    α再多了一個就是省油

    說到Sienta,我個人覺得省油就是打槍,外型我實在選不下去,α好太多了
    再來花125萬有完備的7人安全性,第三排"只"贏3公分我不覺得是缺點耶

    今天我就載著滿7人,第三排坐我岳父跟我4歲的兒子,全程Power來回台北-桃園,油耗有19.X
    第三排空間跟第二排空間前後移一下還可以放一個兒童座椅加一堆歐咪阿給

    再綜合妥善率來說,我真的找不到綜合能贏過α的

    但是前提是,拜託要比5+2就專心比5+2,拿七人座來比空間 or Prius Prime來比省油是什麼跨界比法....

    點評

    fyk  其實sienta 設計真的不錯 他的缺點應該是寬度不寬 第二排坐三個人超窄,其餘來說真的是不錯的平價7人小車 但和泰 把國產當進口賣..... 讓人買不ㄒ.....  發表於 2016-11-7 19:47
    OPPO  我不耶 讓我選我賄選sienta  發表於 2016-9-4 18:27
    PT9047  感謝分享! Sienta我覺得不喜歡的點是太窄,需要坐5個人的時候會讓坐第二排的人有點尷尬。  發表於 2016-9-3 20:15
    已有 1 人評分一般性評分 收起 理由
    飛龍碎碎念 + 30

    總評分: 一般性評分 + 30   查看全部評分

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    [LV.7]總是在灌溉大樹

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    發表於 2016-9-3 21:31:52 |顯示全部樓層
    本帖最後由 飛龍碎碎念 於 2016-9-3 21:33 編輯

    平常70%都是一個人用車,假日才有載家人的需求(第二排),偶爾才有利用到第三排,這樣開Prius alpha剛剛好,若要我開一部5米長的車的MPV,我更無法接受,總的來說適合自己需求的就是好車!

    點評

    飛龍碎碎念  肺腑之言啊  發表於 2016-9-3 23:49
    doli  飛龍的簽名檔太中肯了...XD  發表於 2016-9-3 22:44
    已有 2 人評分一般性評分 收起 理由
    stanlu + 10 你也太專業了吧(感動到已哭T_T).
    double_kuang + 10 辛苦了!有您真好!

    總評分: 一般性評分 + 20   查看全部評分

    花了8年,開了兩部歐洲進口車,還是回到日本車的懷抱,果然還是日本車適合台灣的狗機八爛路!
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    發表於 2016-10-28 23:07:35 |顯示全部樓層
    結果Sienta的價格一出來,突然發現alpha還蠻超值 XD

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    hanzo0313  老實說Sienta不能算5+2,應該是4+2,第二排配置太窄了  發表於 2016-11-6 20:42
    fyk  Sienta 根本盤子價... 就他推坑讓我本來還猶豫不決 現在直接看prius alpha ~~  發表於 2016-11-5 23:35
    已有 1 人評分一般性評分 收起 理由
    jase + 25 句句中肯!完全同意!

    總評分: 一般性評分 + 25   查看全部評分

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    發表於 2016-10-29 07:57:44 |顯示全部樓層
    sienta的價格根本就學到本田了,買到頂級氣囊還要加錢買另外二顆,這個國產5+2就能輕鬆突破90萬,這價格買這台真的太瞎了,是要逼人往RAV4跟神A去購買嗎?要+2的就選休旅車款至少車身高緩衝空間相對好一點
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    發表於 2016-10-31 08:16:02 |顯示全部樓層
    sienta 在日本價格根本是跟本是比 Wish 還低的
    這種配備配上這種預售價
    大概只剩賣 mark 了
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    發表於 2016-11-9 11:57:11 |顯示全部樓層
    上個月買車試乘Toyota Prius α 、KIA Carens、VW Touran(2017新款)
    以我孩子來說,第三排只有Prius α 堪坐。
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    發表於 2016-11-11 09:06:55 |顯示全部樓層
    剛買Prius α , 後座第二排放兩個汽座(combi+britax 都不小台), 一大人(女)跟著坐第二排也還算舒適
    之前去日本玩租車有租過sienta, 後座放一個汽座+兩個大人(女)反倒有點擁擠呢 建議有需求第二排坐滿3人的去試乘一下比較準(我當初就是搬家裡的汽座去試乘^^) 參考
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  • TA的每日心情
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    [LV.3]常常在樹下乘涼

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    發表於 2016-11-14 08:23:50 |顯示全部樓層
    juinan 發表於 2016-11-9 11:57
    上個月買車試乘Toyota Prius α 、KIA Carens、VW Touran(2017新款)
    以我孩子來說,第三排只有Prius α 堪 ...

    我個人覺得第三排 Prius α 跟 Touran 都差不多
    Prius α 第三排多了些微頃倒功能
    但頃倒後車的車廂空間,快收嬰兒車都放不下
    得調到直挺挺的才能放
    相對 Touran 第三排立起來,車廂空間大一些些
    兩台的關尾門的扎實度,Touran 比較好
    還有一個小地方
    這兩台的第三排椅背
    Touran 用的是鋼板,Prius α 應該是塑膠硬板吧
    相對重是第三排安全的話
    個人選 Touran
    個人注重安全,妥善率跟後勤就罷了!

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    otter214  我為了PA的第三排微傾倒後的空間,去換了一台歐係的嬰兒車!Britax的一樣有快收,輪子還比原本的Aprica大!  發表於 2016-11-15 10:49
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    [LV.5]偶爾來灌溉大樹

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    發表於 2016-11-14 08:50:55 |顯示全部樓層
    hanzo0313 發表於 2016-9-3 17:54
    身為α的車主,這幾台車都已經做過很多考量了
    我只能說,要買5+2要的就是彈性,可以調整空間的彈性,乘員的 ...

    以我是wish車主來看Prius α,
    我認為最大的問題,
    是在那顆電池,
    包含我目前正在開的PC,
    我都覺得問題在電池,
    但,並不是指電池貴或不貴這類的
    而是Prius α換了電池之後,花了13萬
    跟PC換電池花5萬
    卻只享有相同的1年保固
    說真的,花了13萬,可是卻只有一年保固
    有點難接受
    因為畢竟還是會有龍眼產生的
    試想開了4年160000公里時換一顆電池
    花了13W換一顆
    萬一在第5年180000公里時又換了
    這時真的能狠下心再換一顆嗎
    TOYOTA的由電科技非常成熟沒錯
    所以我自己也開PC
    但是以中大顆龍眼來看
    若PC一年壞一顆花5萬,跟Prius α一年壞一顆花13萬來比
    只要換兩次,車價125+13+13已經可以跟新車時直接買PREVIA相比了
    更何況到時要賣的車價也是大不相同
    只能說
    真要推廣油電,就要把保固系統做好,讓人無後顧之憂
    不然,通常只要有自費換電池經驗的
    要換車時在選油電的可能性就會大幅下降
    這是我心裡的看法,給大家參考看看
    不然其實我的WISH10歲了,還真哈Prius α......



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