HybridClub.TW»討論區 › ○ Toyota Hybrid 動力研究區 [Prius 4/P4] › P4 新聞、訂單、閒話家常 › 交車10天後心得與問題請教大家

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[交車開箱文] 交車10天後心得與問題請教大家

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發表於 2016-10-15 23:47:21 |顯示全部樓層

本帖最後由 h45610 於 2016-10-15 23:48 編輯

首先感謝站上前輩讓小弟加入家族,
颱風天跑去賞車換杯子後果,就是換回一台珍珠白P4,
原本開 FORD TDCi 6MT,省油又有力,心中萬分不捨,
但為了家人的安全,(其實是喜新厭舊),還是開心的換車了.
幾點心得:
1.按下POWER模式,真的不輸柴油車.
2.第1桶油跑了804km,真的不輸柴油車.
3.加95時,才覺得汽油比柴油貴好多!
4.P4的底盤,比以前我開過的豐田車好太多了.
5.第一次開進口車,感覺P4真的不錯.
6.今天在高速公路遇到另一台白P4,感覺以後應該會很多P4.

另外我有2個問題想請教車友:
1.我發現手套箱蓋起來時,無法密合!如圖,不知道大家的如何?
2.為何我開了10天,大電池從來沒有滿格過?這樣有沒有關係?

補充內容 (2016-10-16 00:00):
抱歉,第一次發袩,好像發錯版了(RAV4)! 有辦法移到PRIUS 4 那邊嗎?

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2016.10.4由FOCUS TDCi 6MT 升級PRIUS 4 珍珠白，台中市。
1.交車2個月前擋即破裂，乙式理賠。P4前擋破裂的案例太多了!
不知道是日本的玻璃原料有問題?還是台灣的石頭太硬?
2.2018.10.17裝ORO W410無線胎壓監測器。
3.前擋在2020.5.11於國道4號再度被不明物擊中破裂!

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h45610

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發表於 2016-10-16 00:09:58 |顯示全部樓層

哎呀!我不小心把PRIUS 4 [交車開箱文]發到RAV4了!

向車友們問好:
為了不佔資源
僅把文字再貼一次
相片請參閱下方連結.

首先感謝站上前輩讓小弟加入家族,
颱風天跑去賞車換杯子後果,就是換回一台珍珠白P4,
原本開 FORD TDCi 6MT,省油又有力,心中萬分不捨,
但為了家人的安全,(其實是喜新厭舊),還是開心的換車了.
幾點心得:
1.按下POWER模式,真的不輸柴油車.
2.第1桶油跑了804km,真的不輸柴油車.
3.加95時,才覺得汽油比柴油貴好多!
4.P4的底盤,比以前我開過的豐田車好太多了.
5.第一次開進口車,感覺P4真的不錯.
6.今天在高速公路遇到另一台白P4,感覺以後應該會很多P4.

另外我有2個問題想請教車友:
1.我發現手套箱蓋起來時,無法密合!如圖,不知道大家的如何?
2.為何我開了10天,大電池從來沒有滿格過?這樣有沒有關係?

小弟發錯到RAV4的開箱文

點評

killerking0 電池要滿格除非你走超長下坡~不能幾乎不可能滿(就算是滿格也是不好的事情) 加油~只要盡量保持不要低於3格就好(2格都會強制引擎啟動,耗油~) 發表於 2016-10-16 01:52

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panpp2738	+ 40	好車....
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tx50xyz

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發表於 2016-10-16 01:38:45 |顯示全部樓層

手套箱還好，你的是有問題的，建議你回原廠請他們處理好

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發表於 2016-10-16 06:48:33 |顯示全部樓層

長下坡滑行一直充電下，比較有機會讓＂電池顯示幕＂是顯示滿格狀況，其他路況(如:高速公路)，8格頂多是滿6格。

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henrychang

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發表於 2016-10-16 08:18:41 |顯示全部樓層

手套箱可以看看有沒有什麼紙張卡住

林口大下坡跑一趟絕對可以充滿電池喔

平常是很難看到充滿的~

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h45610

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發表於 2016-10-16 15:59:02 |顯示全部樓層

謝謝大家的回覆，有關電池充電這一部分，我比較放心了。
另，今早特別去看了展示車，手套箱一樣是開開的，等滿月回廠再來反應。

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h45610

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發表於 2016-10-16 16:02:23 |顯示全部樓層

謝謝killerking.
今早我特別回去看了展示車，手套箱一樣是開開的，
等滿月回廠再來反應看看。

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AlexTsai

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發表於 2016-10-16 19:15:04 |顯示全部樓層

電池要長壽，就像人一樣。不要吃太飽，也不要餓著了!
TOYOTA的充電行為是正確的!

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發表於 2016-10-16 21:28:05 |顯示全部樓層

恭喜入手好車我也是白P4

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h45610

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發表於 2016-10-16 22:04:18 |顯示全部樓層

AlexTsai 發表於 2016-10-16 19:15
電池要長壽，就像人一樣。不要吃太飽，也不要餓著了!
TOYOTA的充電行為是正確的! ...

謝謝您的說明

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jacob

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	開心 2016-10-2 10:56

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發表於 2016-10-16 23:07:48 |顯示全部樓層

我剛牽的車手套箱也是開開的

點評

h45610 謝謝您寶貴的分享發表於 2016-10-17 11:03

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ugea

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發表於 2016-10-17 05:55:51 |顯示全部樓層

9月牽的車，手套箱跟樓主一樣開開的。

點評

h45610 那只好接受了！發表於 2016-10-17 11:04

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kelsteven1977

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發表於 2016-10-17 07:43:44 |顯示全部樓層

恭喜交車

點評

h45610 謝謝您發表於 2016-10-17 11:02

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kevin80261

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發表於 2016-10-17 11:29:48 |顯示全部樓層

其實電池盡量不要充滿電通常充電到剩兩格就會很常放電

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tofolin

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發表於 2016-10-17 13:07:12 |顯示全部樓層

交車一個半月只看過兩次七格！
都是下長交流道充的！

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evolve1021

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	鬱悶 2017-1-7 21:15

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發表於 2016-10-19 19:50:20 |顯示全部樓層

前幾天交車時，業務有說頂多衝到8格，放電頂多到兩格
這是原廠設定不讓電池過充過放

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chenying

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發表於 2016-10-20 11:26:05 |顯示全部樓層

我想借版問一下, 我電池大部份都在 2 ~ 3 格變動,很少到4格以上, 這樣有關係嗎? 謝謝

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kitigali 行駛的習慣，路段都會有差異哦～是否都在市區內，走走停停居多？？發表於 2016-10-21 22:12

vickiw 米兔發表於 2016-10-20 12:10

h45610 ME TOO 發表於 2016-10-20 12:02

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labbs

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發表於 2016-10-22 23:15:29 |顯示全部樓層

P4的電池容量很小，大概是為了節省空間的關係吧，他會很頻繁的充放電，
一般市區道路行駛大概都2～4格，
除非是高速行駛或下坡滑行才有機會看到他很滿

點評

h45610 的確如此，謝謝。發表於 2016-10-23 23:32

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chienning

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	無聊 2016-10-27 01:03

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發表於 2016-10-23 20:33:28 |顯示全部樓層

有段長上坡 (6km爬550m)，我開P4上去後電池最少充到七格，再開一小段下坡 (下降約100m) 到停車場，電池就變全滿八格了。
回程下坡真的很無奈，不知是因電池全滿，還是車速過快 (50~60kph)，或是天氣太冷 (5º左右)，引擎不時啟動。
暖氣是吃引擎熱量 (2017 PP好像改成吃電熱泵)，放暖氣也沒辦法消耗電池，總不能為了耗電在山上慢速繞圈圈吧。
所以囉，不要太期待電池全滿。

我比較怕下班從市區外開回市區，停好車後電池剩二格，隔天上班路上在市區低溫低速充電，整天來回的平均油耗大概要超過4,5L/100km了。