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[訂單詢問] 很想買PA 但是幾點讓我有點猶豫

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發表於 2016-12-2 20:46:04 |顯示全部樓層

本帖最後由 monkeykiss 於 2016-12-2 20:59 編輯

嘉偉身高175, 看他Pa坐姿長途腿部會很酸吧~
Mazda5 比較好一點,但已停產只能買二手
Sienta 坐姿更佳有支撐,優點是腳可伸入第二排下(中空),Pa不行
但Sienta膝部/左右空間都差! 六安牌價95.9萬不如買Touran 108.8萬

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Mark7777 Sienta的第三排是5+2中，前幾名好坐的，但是安全性疑慮很大發表於 2016-12-6 08:16

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monkeykiss

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發表於 2016-12-2 21:07:48 |顯示全部樓層

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張鴨公

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發表於 2016-12-3 09:24:05 |顯示全部樓層

嗯.....恩....我想要說的是.....
第三排好做與否.跟每個人的坐姿.身高.腿部長度都有絕對關係..加上最重要的...介不介意..
有人介意.那麼第三排長度拉到200公分還是會臭個臉...

不介意...腳都瑟縮再一起..還是能開心跟家人.朋友擠在一車出去打打牙祭....

況且...............有人會為第三排長度來決定是PA?還是馬五?還是WISH?或是西恩塔???
5+2轎旅車的本質個人認為..第三排的好坐與否?!只占其中一些比例..以會買這種家庭功能取向的車子.妥善率與後續維修方面.燃油經濟與稅金優勢..甚至於飄渺的"品牌信任度"才是大部分這種車主會關心的..就像小弟本人~

況且...PA還送你油電混和的科技享受...

P.S:TOYOTA的WISH..跟PA第三排椅背都有微調後傾功能...很實用~

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Hugocc

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發表於 2016-12-3 12:34:34 |顯示全部樓層

hybird4all 發表於 2016-12-1 21:32
那天保養時去看了sienta…==

小弟175，很努力把前中後三排調整到剛好身高一拜的位子(就是客機經濟艙的擠法 ...

我身高177(且屬於腳長一族)，上週試看，今天試乘Sienta(同時安排RAV4)，也和您嘗試類似調整：
如果把三排椅背各往後調整幾度應該會好很多，以三排來說可能比馬五更好些。
但時速50以上的行車噪音和PRIUS C/Yaris一樣大

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mkmk

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發表於 2016-12-3 14:41:04 |顯示全部樓層

PA是末代車型了，因為車少，也沒有什麼折扣，除非你非要那顆鋰電池不可，pa的引擎蓋打開和我開了快7年的 prius 3一模一樣，實際上 P3應該是出來更久，幾乎有80%的東西是舊的，花100多萬，開和7年多的車，差不多的東西，要考慮一下吧

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hanzo0313 可能調效有差，otter214大大同時有α跟P3，坐起來感覺有差發表於 2016-12-8 13:10

wen 現行PA和P3懸吊應該也一樣。發表於 2016-12-5 14:53

yky1026 沒什麼折扣......現在的折扣我好羨慕阿...... 發表於 2016-12-5 13:48

PRIUS 和 PRIUS C雙修
Prius 3 出過的保固:下護板, 駕駛座皮椅, HV變頻器,煞車蓄壓器(召修)

P3改裝項目：BLITZ引擎濾網，Cusco引擎室拉桿，8點負極接地，VCH20火星塞，可變正時電磁閥，普菲迅進氣矽膠軟管+汽車風暴×3，曲軸減壓閥(台版 T-REV)

5年又3個月大電池更換(自費 50% )

2009大全配的血統(配備)，2012小改款的體質(有問題的都換了)

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monkeykiss

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發表於 2016-12-3 17:57:20 |顯示全部樓層

本帖最後由 monkeykiss 於 2016-12-3 17:58 編輯

沒錯，若是Pa 2代能改善油耗
從原本20 提高到和 P3 一樣 25km/L
加寬第三排進出門檻寬度和 Touran一樣
第三排座椅高度和 Mazda 5一樣，這樣我就買單了!

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Mark7777 沒意外PA2的空間會輸PA1，因為後懸吊應該會跟P4一樣用多連桿模擬雙A，會吃空間發表於 2016-12-6 08:15

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hanzo0313

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發表於 2016-12-4 11:21:19 |顯示全部樓層

建議樓主先決定是不是現在一定要買車，要的話就把5+2全拿出來比，看哪個你要的
像mkmk大最重視的是動力系統，而且想等TNGA，其他如空間天窗安全第二排等α的優勢他並不在意，那很明顯就是留電話給業務等α Next進來再聯絡

或是像monkeykiss大一樣，非常重視第三排及油耗，那可能市面上的5+2都看不上眼

我個人是非常不喜歡龜龜毛毛要買車都用講的，講了五六年還在講
不買就一台都不用看，要買就資料查清楚馬上下手，不然心裡癢癢很難受 XD