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[國外新聞] 新世代 Toyota Prius α 問世時間確認

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    發表於 2017-7-31 23:04:15 |顯示全部樓層
    http://auto.ltn.com.tw/news/8142/44

    7 人座很重要、節能也不能少!新世代 Toyota Prius α 問世時間確認

    2017/07/31 18:45 文/記者張振群    圖片來源/Toyota
    Toyota 複合動力車款 Prius,其實共有 4 種衍生車型,包括標準版本 Prius、具 Plug-in Hybrid 插電式複合動力系統的 Prius PHV,以及身形較小且動力較溫和的 Prius C,最後擁有七人乘坐空間的 Prius α。隨著 Prius 進入全新第四代車型,除了已更新的 Prius PHV 外,接下來的新車就是 Prius α了!


    Toyota Prius 家族共有四款車型,其中 Prius α 擁有 7 人乘坐的高機能空間設定。

    據日本《最新自動車情報》報導,最新世代 Prius α預計在明年 11 月發表。承襲全新第四代 Prius 的各項優勢,空間更大的 Prius α不僅也會採用嶄新高剛性、低重心的 TNGA 模組化底盤平台打造,更受惠新底盤優異的設計,讓新世代 Prius α車艙乘坐空間比現行車款還要寬敞。


    新世代 Prius α 也將源自 TNGA 模組化底盤平台打造,輕量化之餘車艙空間也更寬敞。

    現行 Prius α則是以第三代 Prius 為基礎,增加軸距與尾廂車體,創造更充裕的空間與加入第三排座椅。未來新世代 Prius α也將延續相同設計理念,動力也會來自最新第四代 Prius 的 1.8 升汽油引擎搭配電動馬達,由於傳輸效能與引擎熱效率都比過往更好,預料新 Prius α的燃油表現將可進步 25%。


    現行 Prius α 空間表現就相當不錯,新世代車型問世後,無論空間還是節能表現上,都會更加出色。

    同時,現行 Toyota 新車大量應用的 Toyota Safety Sense 主動式安全防護系統,在新世代 Prius α上也不會少,並追隨第四代 Prius 採較高規格的「TTS-P」設定,包含 PCS 碰撞預警、LDA 車道偏移警示、AHB 遠光燈自動輔助切換,以及 DRCC 全速域動態雷達巡航控制等,都會是為新世代 Prius α的重點配備。

    好想快點看到新車
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    發表於 2017-8-1 04:07:47 |顯示全部樓層
    本帖最後由 bee 於 2017-8-1 04:09 編輯

    最後一句沒翻出來..

    http://car-report.jp/blog-entry-590.html
    "気になる発売日だが、2018年後半となる可能性が高い!! "

    預測發表/售最有可能是在 2018 下半年
    還是別等了....
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    發表於 2017-8-1 07:36:23 |顯示全部樓層
    期待已久
    2017年12月交車,
    2020年  6月 總累積里程 70000公里
    2020年10月 總累積里程 80000公里
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    發表於 2017-8-1 09:31:34 |顯示全部樓層
    可期待是採 TNGA 底盤,然後來台 TTS-P 閹割,BSM 等有的沒的拔掉。
    Prius 4 珍珠白 2016/12 入手
    第四代車門隔音膠條、3D Mats 腳踏墊、徐府汽車隔熱板、鄧大 - Prius 4 鋁合金拉桿、Denso 日本製 Lexus 專用喇叭、Prius 4 ZVW50 車系用混合監視器
    機油:
    一萬公里:RESPO 0W20
    二萬公里:新日石 0W20
    三萬公里:Gulf ARROW GT20 0W20
    四萬公里:Mobil 1 Extended Performance 0W20
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    發表於 2017-8-1 13:20:39 |顯示全部樓層
    中午滑手機也有滑到這則新聞,
    只能說真是既期待(P4新底盤、更多主動安全)
    又怕受傷害(明年底才發表要等好久、會不會是假消息)...
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    發表於 2017-8-1 14:27:34 |顯示全部樓層
    感謝資訊分享,想必很多人期待已久^^
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    發表於 2017-8-2 00:17:17 |顯示全部樓層
    早買早享受
    油電專家 論壇駐版最久 服務上百位車主
    Toyota 雙園所 小瑋
    0921-879575
    LINE:wei780128
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    發表於 2017-8-6 01:14:56 |顯示全部樓層
    好奇到底被閹割的全速域ACC會先補上,還是新的α先上市
    沒全速域的ACC+沒自動煞停,這部分落後別牌越來越遠了
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    發表於 2017-8-11 18:23:21 |顯示全部樓層
    後續報導...

    http://auto.ltn.com.tw/news/8202/44
    Toyota Wish 在日本也準備停產!接班車款可能是它
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    發表於 2017-8-11 21:26:26 |顯示全部樓層
    豐田油電車銷售實績-到2017年1月

    2012年,prius+ 一年可以賣13萬台,平均一個月1.1萬台,到了今年1月,只賣出1000台,實在是沒什麼理由,豐田會大改款出下一代。
    也許我們開的很開心,但在曰本,這種規格的車,已經不受日本銷費者的注意。
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    2020-11-4 22:00
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    發表於 2017-8-11 21:58:17 |顯示全部樓層
    台灣進阿法二代看起來還要一段時間
    所以有需求先買是對的
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    發表於 2017-8-12 06:02:51 |顯示全部樓層
    有需要就買吧
    等待永遠只是等待

    第一輛油電是Camry Hybrid 2013-05~2014-07總里程8萬7千多(出售了)
    第二輛油電是Prius 3 2014-08~至今 總里程36萬 新的里程碑 大電池已經換過兩棵了 小電池30.8萬公里換了
    如無意外下一輛便是PRIUS 4  PHV 但前題是1-大螢幕 2-五人座 3-後行李箱大電希望能平整
    已看到小改後已可乘座五人了
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    [LV.6]常常來灌溉大樹

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    發表於 2017-8-13 09:46:06 |顯示全部樓層
    PA2 日本如果2018年底發表,改左駕進台灣至少要半年,想換車的可以衡量一下是不是可以再等最少兩年‧
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    發表於 2017-8-17 10:39:10 |顯示全部樓層
    本來也在等這台,想說去年Prius 4出來後今年年底看看有沒有機會。但最終還是撐不住了~~
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    2016-2-22 01:22
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    [LV.6]常常來灌溉大樹

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    發表於 2017-8-18 03:30:28 |顯示全部樓層
    爬文不小心看到這篇......

    http://hybridclub.tw/forum.php?m ... ge%3D7#.WZXrZ9N96T8

    可以再比對一下本棟二樓的連結...
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    [LV.6]常常來灌溉大樹

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    發表於 2017-8-19 18:45:09 |顯示全部樓層
    我去東京就看到很多台alpha了
    日本油電車真的滿街跑
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