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[車市新聞] 歐系品牌竟全軍覆沒!評測機構:2017 年最省油 10 款車榜...

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發表於 2017-12-28 18:08:00 |顯示全部樓層
http://auto.ltn.com.tw//news/9118/44

針對消費者最重視的油耗表現,《Consumer Reports》在排除電動車的情況下,找來市面上各大車款進行多達 50 項的測試,包括市區、高速等各種行駛狀況,最終統計出車輛的燃油經濟性,在前 10 強榜單中,全部都是搭載 Hybrid 油電混合動力的車款,但也有明顯強弱之分。

1.Toyota Prius,燃油經濟性:52mpg

2.Hyundai Ioniq,燃油經濟性:52mpg

3.Toyota Prius Prime,燃油經濟性:50mpg

4.Kia Niro,燃油經濟性:43mpg

5.Toyota Prius C,燃油經濟性:43mpg

6.Chevrolet Malibu,燃油經濟性:41mpg

7.Ford Fusion,燃油經濟性:39mpg

8.Hyundai Sonata,燃油經濟性:39mpg

9.Toyota Camry,燃油經濟性:38mpg

10.Ford C-Max,燃油經濟性:37mpg

※MPG 為每加侖油量可跑的英哩數

從這份榜單來看,前 10 名幾乎都被亞洲車廠占據,尤其是 Toyota 與 Hyundai 都有多款車上榜,可見亞洲品牌在節能省油方面的獨到之處,另外還有來自美國的 Chevrolet 與 Ford 也分別有車款上榜,但歐系車卻一款車都沒上榜,主因就在於車重問題。

恭喜prius
從這個榜單
也可以看出
沒有另外插電補充電能的話
PHV是比一般版的P4耗油的

這也不難理解
畢竟車重較重
但是若有長下坡等特殊路況
PHV插電版本應該會有比較好的油耗
因為他能將更多的電能儲存起來供平地使用
已有 13 人評分一般性評分 收起 理由
ugcugc + 30 辛苦了!有您真好!
h45610 + 30
kamal + 25
prius1234 + 30
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發表於 2017-12-28 20:50:17 |顯示全部樓層
本帖最後由 hybird4all 於 2017-12-28 20:55 編輯

GOLF比prius輕,照樣沒上榜XD

prius就算再載五個人300公斤,跑起來油耗都不見得會輸DTI。

真的不太像是重量問題。

而且撞牆好像也沒有輸><
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    發表於 2017-12-28 22:06:32 |顯示全部樓層
    感覺數據不正確,PP公告的油秏,都比P4好,怎麼測試一下會輸給P4超怪的
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    發表於 2017-12-28 23:21:02 |顯示全部樓層
    怎麼沒有本田或日產?
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    發表於 2017-12-29 00:09:41 |顯示全部樓層
    tx50xyz 發表於 2017-12-28 22:06
    感覺數據不正確,PP公告的油秏,都比P4好,怎麼測試一下會輸給P4超怪的

    其實關鍵在於測試開始時的大電池電量
    如果大電池一開始是滿的
    測試距離又很短
    就會有嚇死人的油耗
    就如同當初第七代Camry hybrid在國內剛上市時, 測出來嚇死人的油耗一般!

    真正要比"不靠外加電力, 單純消耗一公升油誰開得遠"
    就要把油電車電池的電都放光(或是實務上放到最低電量)
    再來測試才準

    理論上PP跟P4同一顆引擎
    車型類似
    相似的PSD
    能源效率應該幾乎一樣才是
    差的是車重跟風阻

    PP比較重的話
    能源效率差一些是合理的!
    除非是上下坡起伏地形
    PP有更多的彈性來儲存更多的下坡產生的電量
    這時PP能源效率才會贏過P4

    點評

    hybird4all  正解!而且要起伏很長那種才會有差,比如上下山。如果是都市上下陸橋就沒差了。  發表於 2017-12-29 00:17
    已有 2 人評分一般性評分 收起 理由
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    發表於 2017-12-29 05:33:59 |顯示全部樓層
    為甚麼沒有本田vezel hybrid, fit hybrid?

    點評

    thomas_siu  明白  發表於 2017-12-29 22:20
    observer  因為美國沒賣  發表於 2017-12-29 15:54
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    發表於 2017-12-29 06:35:54 |顯示全部樓層
    eoskiss 發表於 2017-12-29 00:09
    其實關鍵在於測試開始時的大電池電量
    如果大電池一開始是滿的
    測試距離又很短

    上面有寫50項測試,所以說這數據真的怪的,不然油秏不好,那設計的工程師會哭哭的
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    發表於 2017-12-29 07:07:08 |顯示全部樓層
    thomas_siu 發表於 2017-12-29 05:33
    為甚麼沒有本田vezel hybrid, fit hybrid?

    Honda Accord Hybrid油耗應該不錯怎麼沒有上榜?
    2013/11/9 IS300H 頂級版 白色, 目前公里數120,xxxkm, 經常出沒 : 台北/桃園/新竹;
    行車紀錄器 : GDR 35D;
    導航 : iPad Pro 10.5+Garmin App(導航王)+iOttieEasy+G Smart Tap2車架;
    隔熱紙 : FSK F45+F20;
    自行車 : 捷安特公路車+Oregon 400T+Busch&Muller IXON IQ LED.
    飛輪 : Keiser M3i
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    發表於 2017-12-29 07:51:12 |顯示全部樓層
    謝謝分享囉~
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    發表於 2017-12-29 09:22:14 |顯示全部樓層
    仔細一看發現......這些數據都是EPA測試值呀......
    也就是說,Consumer Reports其實沒有實際測試燃料消耗
    在封閉環境(跑步機)測油耗,PP比P4耗油是正常的
    因為那個模式下沒有充電,也沒有長下坡會把電池撐飽的機會
    是進化,不是改裝
    2012 GS450h:
    方向機拉桿、F-sport車尾強化板(車尾左右晃動低減)、Rays G25、船長牌前後液壓拉桿(16格以上有感)
    2014 CT200h:
    船長牌前後液壓桿、UR引擎室拉桿、Rays CE28 Ecodrive、CT200h行李箱下槽、SLIME補胎組
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    發表於 2017-12-29 10:34:33 |顯示全部樓層
    參考一下美國市場油耗:
    2018 Camry 很厲害
    http://www.hybridcars.com/top-hy ... rder=MPG%20Combined
    2013/11/9 IS300H 頂級版 白色, 目前公里數120,xxxkm, 經常出沒 : 台北/桃園/新竹;
    行車紀錄器 : GDR 35D;
    導航 : iPad Pro 10.5+Garmin App(導航王)+iOttieEasy+G Smart Tap2車架;
    隔熱紙 : FSK F45+F20;
    自行車 : 捷安特公路車+Oregon 400T+Busch&Muller IXON IQ LED.
    飛輪 : Keiser M3i
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    發表於 2017-12-29 15:49:49 |顯示全部樓層
    ariete 發表於 2017-12-29 09:22
    仔細一看發現......這些數據都是EPA測試值呀......
    也就是說,Consumer Reports其實沒有實際測試燃料消耗
    ...

    你錯了,Consumer Reports 的油耗測試都是實測路跑數值。EPA只會測試美國市場上15%的新車,而且是實驗室裡測試出來的結果。剩下的85%由車廠自行依照EPA訂出的規範做測試提供數據。
    https://www.consumerreports.org/ ... e-mpg-gap/index.htm

    之前現代跟福特都被抓包提供給EPA油耗數據過度優化,跟普遍消費者抱怨開不到廠商宣傳的油耗,所以美國EPA在2008年跟2017年時都調整過油耗測試方式。
    https://www.fueleconomy.gov/feg/ratings.shtml

    所以看來今年EPA的測試數據終於跟Consumer Reports一樣有實際參考價值了!

    點評

    ariete  Got it,米規現行FTP(US06/SC03)相比於JC08或是EUDC規範,本來就是最接近(仍有點差距)實際上路值,另一個媒體測試可以看MotorTrend的(車尾有掛分析儀)  發表於 2018-1-2 10:34
    已有 1 人評分一般性評分 收起 理由
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    本帖最後由 eoskiss 於 2017-12-29 16:20 編輯
    Jeff2183 發表於 2017-12-29 10:34
    參考一下美國市場油耗:
    2018 Camry 很厲害
    http://www.hybridcars.com/top-hybrid-cars-list/?sort=DESC&or ...


    好像不同2018Camry不同版本之間的油耗差異頗大

    The Camry Hybrid LE has a Prius-beating EPA-rated 53 miles per gallon highway. The city number is impressive too, at 51, with 51 mpg combined. Sportier SE and luxury XLE models get 44 city, 47 highway, 44 combined.

    LE版的51mpg對比Sportier SE版的44mpg

    不過怎麼樣都比這棟樓主題的評側38mpg好很多
    是Comsumer report測到舊款Camry嗎?
    唷不是喔!
    https://www.consumerreports.org/ ... ient-cars-best-mpg/
    原來是測2.5L汽油款的油耗

    It offers familiar engines: a 2.5-liter four-cylinder, that provides ample motivation and gets an impressive 32 mpg, and a 3.5-liter V6. Both are paired to a new eight-speed automatic transmission. A super-frugal hybrid LE gets 47 mpg overall without any sacrifice in acceleration or trunk room.

    台灣的記者不明就裡卻說
    在前 10 強榜單中,全部都是搭載 Hybrid 油電混合動力的車款,但也有明顯強弱之分。
    讓人容易誤會新版Camry hybrid的油耗只有38mpg這麼差
    其實油電版本的47mpg應該排名僅次於P4, Ioniq與PP
    已有 2 人評分一般性評分 收起 理由
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    CDC + 30

    總評分: 一般性評分 + 60   查看全部評分

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    Jeff2183 發表於 2017-12-29 10:34
    參考一下美國市場油耗:
    2018 Camry 很厲害
    http://www.hybridcars.com/top-hybrid-cars-list/?sort=DESC&or ...


    2500cc re-designed hybrid 可以這樣省油, camry 應該考慮出SUV, 香港2500CC HYBRID SUV 只有LEXUS NX300H,但是.......太貴了
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    哇 P4好強歐,比PC重還能更省油,油耗名列前矛。
    2018.01.01 啟用蘊綠白Prius C 當坐車
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    [LV.6]常常來灌溉大樹

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    發表於 2018-1-3 14:25:22 |顯示全部樓層
    thomas_siu 發表於 2018-1-1 22:21
    非常期望柴油油電出爐

    柴油不環保,還要加尿素什麼的;看這結果PP不如改純電或純增程型油電說不定更省
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    發表於 2018-1-4 13:42:29 |顯示全部樓層
    hybird4all 發表於 2017-12-28 20:50
    GOLF比prius輕,照樣沒上榜XD

    prius就算再載五個人300公斤,跑起來油耗都不見得會輸DTI。

    Golf是純汽油,pruis是油電...所以不能這樣比
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