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[有問題] 2011/ 2013 Prius 抉擇

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2019-3-19 01:23
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    [LV.1]我是新來的XD

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    發表於 2019-3-25 01:19:41 |顯示全部樓層
    請教各位大大, 小弟同事要賣2011 Prius 大全配版本, 售價45萬. 里程數約110000(已在100000 換過大電池)其餘車況良好.
    另一台在網路上車友在販售2013 E版, 里程數約67000, 售價53萬.
    兩台車皆可以回原廠調記錄, 理應車況沒問題. 想請教各位前輩大大分析.
    萬分感謝

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    發表於 2019-3-25 01:23:22 來自手機 |顯示全部樓層
    我會選2011吧!
    大全配+新大電
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    慵懶
    3 小時前
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    發表於 2019-3-25 08:19:27 |顯示全部樓層

    2011+1



    或是考慮我的2013 P3.5G
    白色17"+影音+LED頭燈
    原漆跑8萬原廠保養6萬換小電池
    大電池檢測正常
    內外品項良好但要賣59萬
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    發表於 2019-3-25 16:48:45 |顯示全部樓層
    謝謝大大們建議, 對於大全配的IPA/ 自動感應頭燈/ LED/ 感應雨刷...等配備, 與多E版 2年的年齡, 是可以割捨的嗎? 還是換新電池是首選條件?
    想知道大大們的判斷基準.
    謝謝.

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    jht  換了新的大電池真的就像換顆心臟 短時間內不用擔心花大條的 另外就是賭人品的煞車了...  發表於 2019-3-26 08:25
    jht  P3.5G閹割掉了自動停車/感應雨刷/光感頭燈喔~ 但LED頭燈與17"圈胎還是有的~ 強烈建議你同事的2011 P3G版 45萬 因為我的2013就要賣59萬  發表於 2019-3-26 08:23
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    發表於 2019-3-25 20:47:45 |顯示全部樓層
    加一些買全新Altis HV?
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    發表於 2019-3-27 00:11:46 |顯示全部樓層
    謝謝各位前輩回覆, 坦白說自己也在等月底Alits HV 發表, 觀望剛性是否可媲美日裝Prius等級. 但可能需要實測了
    缺點就是未來可能滿街都是制服車.
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    發表於 2019-3-29 16:57:31 |顯示全部樓層
    ironvvv 發表於 2019-3-25 16:48
    謝謝大大們建議, 對於大全配的IPA/ 自動感應頭燈/ LED/ 感應雨刷...等配備, 與多E版 2年的年齡, 是可以割捨 ...

    基本上已換過大電池的一定比較吃香,因為如果要賣給二手車商的話如果沒換過基本上還是會被先預扣大電池的費用
    不過那一台E版的雖沒換過但里程才6萬多除非車主駕駛習慣都是市區或是常處於低電量狀態,
    否則車友平均大都是12~15萬公里才會需要換大電池,
    話雖如此但電池這東西何時會壞誰也不敢保證
    因此購入的成本還是要先將5萬元的電池費用算進去,也就是53+5=58萬,
    所以如果買回來後多開一次就賺一次的電池費用,5萬的成本費用攤提下來就越少,
    那版友J大那台P3.5G的話也一樣加上更換大電池總價就是59+5=64萬
    個人是覺得E版與G版價差在4~5萬以下的話就值得選G版的,就看J大願不願意再降價囉!
    那如果P3.5代如果開價開到破60萬的話就不如加一點買二手P4了

    至於E與G版差異的配備就看個人喜好了,我個人是覺得只有LED頭燈比較實用其他像IPA/ 自動感應頭燈都還好
    以上是個人的看法提供I大參考
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    發表於 2019-3-30 21:32:01 |顯示全部樓層
    感謝C大的分析, 的確有考慮牙一咬,是否直上2016 P4(72-75W), 雖然多了15-20萬,但保固內,又新底盤.....唯獨要說服自己喜歡P4外型.
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