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[行駛問題] 行車模式確認

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發表於 2020-10-16 08:18:21 |顯示全部樓層

請問各位先進大大

網路上有寫,常用ECO模式行駛,對電池不好, 事嗎?
平常我是高速公路緩下坡時(如 : 關西到三峽路段), 或山路下坡時, 開啟 ECO模式,
其餘用 NORMAL, 特別陡坡上坡 POWER

這樣妥當嗎 ?

目前累積里程 79630公里, 行車電腦油耗累計 22 公里/小時
平日高速 80% , 平路+上下坡 20%

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2017年12月交車,
2020年 6月總累積里程 70000公里
2020年10月總累積里程 80000公里

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white03810

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發表於 2020-10-16 10:17:43 |顯示全部樓層

本帖最後由 white03810 於 2020-10-16 10:20 編輯

我的是 P4 阿發是鋰電池自我管理跟效能更該都比鎳氫電池好（目前還沒聽過阿發有換過電池的）

用ECO如果在市區開比較容易常常低電量系統自行燒油充電

我個人是習慣用POWER模式油門比較好掌控然後維持電量在5-6格以上

路況允許的話盡量不讓它自動燒油充電~有些車主會把油電車當純電車開

不讓引擎啟動結果自行燒油充電油耗反而更差～相對而言對電池負擔就會變大而提早下課

油電車省油就是靠Ｐ＆Ｇ的微電滑行　其實不用管太多一般正常開也是比油車省油很多啦ＸＤ

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2017 8月11號南部下訂極光銀
2017 8月18號交車^^
PRIUS 4 安全節能舒適上路囉～

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ic0409

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發表於 2020-10-16 12:23:05 |顯示全部樓層

white03810 發表於 2020-10-16 10:17
我的是 P4 阿發是鋰電池自我管理跟效能更該都比鎳氫電池好（目前還沒聽過阿發有換過電池的）

用ECO如果在 ...

感謝回復

除非是塞車路段,走走停停,以及每次啟動時,才會引擎啟動燒油,其餘很少

2017年12月交車,
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