[問卷研究] 開過油電車後，下一部車還會選油電嗎？

clwu

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發表於 2020-12-31 21:17:27 |顯示全部樓層

剛在友站 prius-c-club.com 看到這篇 PC行駛中四燈全亮、剎車失靈 , 有點震撼到 !

心中總是有點疑慮 ..............

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timtseng

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發表於 2020-12-31 22:01:55 |顯示全部樓層

安靜是純電模式下而已，引擎啟動的情況倒未必，得看汽車本身隔音的品質而定。
不過為了節能及環保，油電真的比純電及純油車要來得好

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Camry Hybrid 2.5 尊爵/白，2020/11/20 交車，目前已加四桶95，平均油耗 24.1 KM/L

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TobeyWang

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發表於 2020-12-31 22:06:33 |顯示全部樓層

下一台會想選純電車^^

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autumn4451

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發表於 2021-1-1 01:02:32 |顯示全部樓層

如果各項條件都成熟了，應該就是純電車了

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PRIUS PHV 2020.10.19入手.應該.疑似.大概.似乎是大台中第一台小黃.每日約150～200公里.每天晚上我休息.他充電.白天幾乎沒什麼充電.油耗約3.3L/100KM.待續……

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nra7346

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發表於 2021-1-1 02:57:27 |顯示全部樓層

現在油電車型越來越多，確實滿想繼續開油電車的~

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2011 銀 Prius 3
油電菜鳥新手上路

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阿鹵

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發表於 2021-1-1 13:55:01 |顯示全部樓層

下部車應該是PHEV。

至於廠牌的話，就在觀察看看囉!

過已經有口袋名單囉...........

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CT200H於2011年1１月23日交車
目前行駛約79000公里
最佳油耗46km/L(200公里)
單桶油整桶38.6Km/L
單桶油里程1700+公里
亮燈再跑350公里

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ic0409

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發表於 2021-1-2 07:00:09 |顯示全部樓層

新一代PHEV

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2017年12月交車,
2020年 6月總累積里程 70000公里
2020年10月總累積里程 80000公里

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point90000

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發表於 2021-1-2 10:00:52 |顯示全部樓層

可惜目前豐田引進的phev只有一款，空間太小了

點評

timtseng 歐洲車的PHEV 價格不菲發表於 2021-1-3 06:38

阿鹵還有其他的廠牌可以選擇喔! 發表於 2021-1-2 16:02

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monkeyhu

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發表於 2021-1-2 10:50:13 |顯示全部樓層

如果p4開到報廢後,應該會想換Phev或純電.
不過應該是好幾年後了..

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2017.05.25高雄青年營業所領車Prius4
前5.8萬平均油耗3.7/100KM.
更換Primacy 4後,平均油耗4.2/100KM.
已安裝:軟下巴,電子後視鏡,4門反光貼紙,門扣,
4門膠條&穿孔.室內Led燈.
里程保養:
225km:副駕駛座玻璃4500
10113km岡山服務廠250(自備新日石0w20-1L*4)
20053km北高服務廠1389(自備好市多美孚綠瓶*4
23430km:台南富德輪胎7000更換輪胎save+*2.
30895km:北高服務廠2001(自備好市多美孚綠瓶*4
40332km:北高服務廠3016(自備新日石0w20-4L
金弘笙購)(更換剎車油380+工資603,空氣濾蕊420
雨刷橡皮470+雨刷片橡皮270)
49929KM:岡山保養廠940(自備新日石0w20-4L
金弘笙購)
58606KM:橋頭馳加更換Primacy 4*4.12000.
59768KM:北高服務廠1761(自備HKS( 團購))
大電池濾網180.空氣濾蕊&冷氣濾網自備

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soldier

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發表於 2021-1-2 12:18:51 |顯示全部樓層

阿鹵發表於 2021-1-1 13:55
下部車應該是PHEV。

至於廠牌的話，就在觀察看看囉!

在純電車使用環境健全前，這是一個比較好的選擇，我的考慮也是PHEV。

點評

timtseng PHEV 能選擇的不多發表於 2021-1-3 06:37

阿鹵完全同意發表於 2021-1-2 16:03

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AlexHsueh

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發表於 2021-1-2 14:48:16 |顯示全部樓層

會考慮純電或PHEV，原本如果沒有5+2需求是考慮PHEV，但當時只有4人座版本，就直接忽略。

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q19834018

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發表於 2021-1-3 02:04:18 |顯示全部樓層

AlexHsueh 發表於 2021-1-2 14:48
會考慮純電或PHEV，原本如果沒有5+2需求是考慮PHEV，但當時只有4人座版本，就直接忽略。 ...

PHV很可以
下一台考慮對象喔
特斯拉很喜歡
但是里程焦慮是最沒辦法克服的

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q19834018

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發表於 2021-1-3 02:09:17 |顯示全部樓層

point90000 發表於 2021-1-2 10:00
可惜目前豐田引進的phev只有一款，空間太小了

後車廂真的太小了
雖然住透天的，可以直接充電

上班里程來回大約200公里
一個禮拜上3-4天左右
應該P2繼續開下去
空間p2大很多

點評

阿鹵羨慕您可以直接充電發表於 2021-1-3 10:56

timtseng 一週7~800公里，應該用一般油電車即可發表於 2021-1-3 06:35

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Phil

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發表於 2021-1-3 23:13:46 |顯示全部樓層

上部是 C 但廿萬公里時撞爛了.. 看了PHEV 還是選 PRIUS 4
油是有更省.. 但停車位很不好找.. 車陣也不好鑽
所以現在看到MODEL 3 會流口水.. PHEV別提了.. 行李箱那麼小
但.. 很奇怪.. 3 馬力那麼大.. 加速那麼快.. 但路上的3都乖乖的開
不會像油電車這樣.. 油門愛怎麼踩就怎麼踩
大家注意一下.. 也許 3 真的很好玩.. 但只能省著玩

點評

CT888 之前CT-200h加滿油，一桶油可以台北高雄來回，純電車中途可能還是要找充電站，便利性似乎還是弱一點。發表於 2021-1-4 19:30

tsawei Model 3 用力踩里程數可能剩不到300公里. 電一下就噴光了.. 發表於 2021-1-4 10:47

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洋蔥先生

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	怒 2016-4-8 09:23

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發表於 2021-1-4 09:58:49 |顯示全部樓層

Prius 3.5車主, 目前行駛19.5萬km, 無後座與行李箱需求, 大樓公設停車位有充電樁, 公司離家來回25km,

1. Model 3 有去看過, 太太也同意並指定鐵灰色...看似選這台車應該沒啥問題, 但我就是沒那股衝動,

2. UX250H 還沒去看, 太太也是OK, 但我想觀望小改款,

3. Prius 4.5, reject 不如繼續開P3.5...我也同意,

4. Prius PHEV, 太太沒啥感覺, 沒啥討論,

5. XC40 Plug-in Hybrid, 台灣還沒有, 再等等...

最後也沒啥結論, 所以2012 Prius 3繼續開, 老歸老, 但省油好養是真的...

點評

阿鹵我的CT昰2011年，也是繼續開.............. 發表於 2021-1-4 20:45

CT888 目前使用UX，個人感受是A柱太粗，覺得行駛連續彎路，多少會影響到左前方的視野，但是建議試駕看看，每個人感受有些差異。發表於 2021-1-4 19:37

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tsawei	+ 22	辛苦了！有您真好！

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Mark7777

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	無聊 2016-4-8 07:54

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發表於 2021-1-4 16:22:37 |顯示全部樓層

1.看Lexus/Toyota的BEV、PHEV甚至是FCV發展到什麼地步
(其他家的我不信任，包含Tesla)
2.Item 1的售價
3.台灣的法規及新能源車用車環境是否進步

先觀望吧，下一部車應該還要幾年
如果是現在換車，依照目前情況應該還是選HEV

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andersonwang

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	開心前天 23:09

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發表於 2021-1-4 16:27:53 |顯示全部樓層

我才剛買一台老油車(GS300)來玩玩.
雖然很想買差電車, 但現在選擇性太少 (其實是太貴買不起)

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yuukei

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	奮鬥 2015-8-15 11:06

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發表於 2021-1-4 18:00:09 |顯示全部樓層

以臺灣的地理環境，下一部我會選PHEV

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timtseng 也希望 PHEV 能有多一些選擇發表於 2021-1-4 18:45

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hiphopworm

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Hiphopworm

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發表於 2021-1-5 17:33:09 |顯示全部樓層

下一台就是Model Y了.....

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2017/02/18 GOGORO lite 白台南公園店 MLX-7111
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2018/09/19 換胎SAILUN賽輪atrezzo sva1 215/50/17*4
2020/03/20 MODEL 3 SR+

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